高效管理,专业服务:江南管理多地重大轨道交通项目密集迎来关键节点

发布时间:2023-07-26

宁波至慈溪市域(郊)铁路工程土建施工01标潮塘站正式开工

近日,由江南管理提供工程咨询服务的宁波至慈溪市域(郊)铁路工程土建施工01标潮塘站首幅地连墙顺利开槽,标志着土建施工01标正式进入施工阶段。

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宁波至慈溪市域(郊)铁路是连接宁波主城与慈溪市的市域铁路,包含于宁波在编的新一轮轨道线网规划中的10号线中。线路起自江北区孔浦站,经镇海区,至慈溪高铁站,全长约63.37公里,设站13座,其中地下站7座、高架站6座,平均站间距5.23公里,设计时速160公里/小时,采用4节编组市域A型车,设车辆段1座,新设主变电所2座。

项目建成后,主要解决中心城区与北部副城的快速直达联系,为沿线居民和就业人员提供便捷的通勤服务,同时支撑城市空间向北拓展,加快构建“一体、两翼、多组团”的市域空间格局,对宁波都市圈发展具有重要意义。

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江南管理项目部将在建设单位的大力支持与施工单位的积极配合下,坚持高起点谋划、高标准要求、高效率推进的原则,齐心协力,精细管理,不断提升作业环境,提高质量管理和安全管理水平,安全、优质、高效、如期完成项目建设,向广大市民交上一份满意的答卷。

无锡地铁5号线一期工程土建施工09标新华路站正式开工

近日,由江南管理提供施工监理服务的无锡地铁5号线一期工程土建施工09标新华路站首幅地连墙顺利入槽,标志着土建施工09标正式进入施工阶段。

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无锡地铁5号线线路全长29.5公里,设站24座,建设工期约为64个月。一期工程起于渔父岛站,止于新韵路站,线路全长25.4公里,共设站22座地下站,其中换乘站9座。车辆采取B型车,6辆编组,设计最高时速80公里/小时。本标段包含两个土建施工标段,包括行创四路到新韵路范围内 5 站 5 区间及出入段线中所涉及到的土建和盾构工程及附属工程、玛桥拆复建工程的土建监理工作。

无锡地铁5号线一期工程工程项目建设质量确保“省优”,争创“詹天佑”奖。为了达到要求,项目初期策划先行,自场布实施阶段就以高标准、严要求落实,项目员工齐心协力,通过精细化管理不断提升作业环境、提高质量管理和安全管理水平。

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后续,江南管理项目部全体员工定不负使命,以高度的责任感和专业的服务品质,凝心聚力,攻坚克难,奋力为实现“轨道上的无锡”高质量发展作出更大的贡献。

合肥新桥机场S1线寿县段首墩施工顺利完成

经过连续多月的奋战,由江南管理提供工程咨询服务的合肥新桥机场S1线寿县段近日顺利完成了首墩施工。

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合肥新桥机场S1线为“都市圈通勤交通网重点工程”,是合肥首条市域(郊)铁路工程,全线西起寿县蜀山产业园站,经新桥国际机场、岗集至五里墩站,长约47.5公里。寿县段建设线路长11公里,设置车站2座、停车场1座和主变电所1座,设计最高时速可达120公里。通车后将把寿县同新桥国际机场、合肥西站两大交通枢纽相串联,合淮同城一体化进一步增强,为寿县高质量跨越式发展注入新动能。

截至目前,S1线桩基工作已全部完成,承台完成95%,正在进行桥梁墩柱施工。计划2023年S1线车站主体结构、桥梁桩基和下部结构全部施工完成,力争2024年底完成全部施工任务。

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该工程自开工以来,江南管理项目部积极与各方协调配合,主动接受业主检查和督导,突出事前控制,严格过程监管,克服雨季施工和持续高温天气影响等不利因素,所监管标段顺利完成首个墩柱施工节点目标,为后续现浇梁施工和整体工期目标按期完成奠定了坚实的基础,工作成效得到了业主的充分认可。

后续施工中,项目部将继续狠抓质量、安全,严格监管,精心履职,建设精品工程,为项目建设再创更多佳绩。